Очереди грузового транспорта сохраняются перед всеми функционирующими европейскими погранпереходами. Основная причина остается неизменной - умышленное замедление пропуска автомобилей сопредельными странами, по надуманным причинам, сообщили БЕЛТА в Госпогранкомитете.
Как заметили в ГПК, антилидером января по выполнению нормы пропуска грузового транспорта на территорию Евросоюза является литовский погранпереход "Мядининкай" (сопредельный "Каменный Лог"). За минувшие сутки его сотрудники пропустили 15% большегрузов, что составляет всего три грузовых автомобиля в час вместо 20 положенных.
Литовское направление остается самым загруженным на пути в ЕС. Наибольшая очередь грузового транспорта фиксируется перед пунктом пропуска "Шальчининкай" ("Бенякони") - 300 грузовиков.
В латвийском погранпереходе "Патерниеки" ("Григоровщина") контрольные службы за сутки оформили 57% фур от нормы, а в польском "Кукурыки" ("Козловичи") - 68%.
Наибольшая очередь легковушек фиксируется перед польским пунктом пропуска "Тересполь" ("Брест") - 70 легковых авто. За 24 часа в Польшу пропустили 35% легковых автомобилей от нормы.
