Обеспечение дорожной безопасности во время уборочной – также одна из первостепенных задач. Она возложена на Госавтоинспекцию. Усилен надзор за соблюдением Правил дорожного движения водителями, механизаторами транспортных средств и самоходных машин, задействованных на уборочных работах. Проводятся мероприятия по недопущению управления сельскохозяйственным транспортом в состоянии алкогольного опьянения, обращается внимание на техническое состояние техники, занятой на уборке, обеспечение работников спецодеждой, снабженной световозвращающими элементами, а также на перемещение крупногабаритной техники по дорогам общего пользования.В четверг осуществлялся выезд наркологического пункта. Старший госавтоинспектор ОГАИ А. В. Болбот, медсестра наркологического кабинета И. А. Горбатенко проверяли водителей на алкотестере. Первый, второй, третий… Все в порядке. В поле зрения попал водитель «Амкодора» одного из хозяйств. Результат положительный. Составлен административный протокол.
Все в порядке у водителя УСП «Совхоз «Вердомичи» Александра Михайловича Скибицкого. Он на первом месте в хозяйстве по перевозке зерна. Кузов, как и полагается, оборудован тентом, борта запенены, чтобы не просыпалось зерно. А как же комбайнеры? Экипаж Виталия Аликовича Шарупича и Александра Александровича Акудовича филиала «Незбодичи» дожинал последнюю полоску овса, когда к ним в поле подъехал наркологический пункт. Проверка на алкотестере. Все в порядке. – Перед выездом в обязательном порядке проходим медосвидетельствование, – рассказывают комбайнеры. – У нас с этим строго. Да и сами понимаем, что «под градусом» за руль нельзя.
Парни на жатве не новички. Виталий Шарупич 12 лет на комбайне, сначала помощником был, теперь уже шестой сезон за штурвалом. О технике безопасности им не надо напоминать. Да и всегда рядом агроном-агрохимик Евгений Иванович Нестер, который следит не только за качеством уборки, но и за дисциплиной. Пожарная безопасность в поле зрения Виктора Андрейчика. Пока комбайны в поле, он дежурит на автоцистерне.
Как рассказал Е. И. Нестер, все автомобили, занятые на уборочных работах, оборудованы палатками для укрытия зерна. В этом убедились и мы. Не успела золотая россыпь овса из бункера комбайна заполнить кузов ГАЗ-53, как водитель Александр Басалай начал натягивать тент, чтоб зерно не просыпалось. Никто не рискует без тента перевозить. Кроме потерь зерна, можно потерять и в зарплате.Рейды ГАИ будут осуществляться периодически.
Марина ЯНЮК (текст и фото).
