Система работает по принципу эффективного гашения энергии удара.
На автомобильных дорогах республиканского значения в Беларуси начали устанавливать фронтальные демпфирующие ограждения нового типа, сообщили в Минтранс. За научно-техническое сопровождение этих работ отвечают специалисты отраслевой дорожной лаборатории БелдорНИИ.
Главная задача новой конструкции – максимальное смягчение последствий дорожно-транспортных происшествий. Современные защитные системы работают по принципу эффективного гашения энергии удара в момент наезда автомобиля.
Такой подход позволяет предотвратить опрокидывание транспортного средства или его опасное лобовое столкновение с жесткими элементами дорожной инфраструктуры, что значительно снижает риск получения тяжелых травм водителями и пассажирами.
