За 9 месяцев текущего года на территории Гродненской области произошло 68 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и велосипедистов, в которых 10 человек погибли и 58 получили ранения различной степени тяжести.
По вине велосипедистов и пешеходов произошло 24 автоаварии, при этом в 16 случаях уязвимые участники дорожного движения находились в состоянии алкогольного опьянения.
В связи с уменьшением светового дня и наступления осенне-зимнего периода, сезонным ухудшением погодных условий прогнозируется осложнение ситуации с обеспечением безопасности дорожного движения пешеходов, велосипедистов и возчиков в темное время суток.
С целью профилактики ДТП с участием пешеходов и велосипедистов на территории области с 23 по 26 октября проводится профилактическое мероприятие, направленное на своевременное изъятие с проезжей части нетрезвых либо не обозначенных световозвращающими элементами в темное время суток уязвимых участников дорожного движения.
– Согласно Правилам дорожного движения, пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам, велосипедной дорожке или в один ряд по краю проезжей части дороги, – напоминает старший госавтоинспектор отдела ГАИ по обслуживанию Волковысского, Берестовицкого и Свислочского районов Елена Коробач. – Вне населенных пунктов при движении по краю проезжей части дороги пешеходы должны идти навстречу транспортным средствам. В случае, если пешеход ведет велосипед, он должен следовать по ходу движения транспортных средств. Переход проезжей части является не менее актуальным вопросом. Делать это следует по пешеходному переходу. При его отсутствии переходить проезжую часть дороги можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин. На нерегулируемых пешеходных переходах можно выходить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход безопасен.
Видимость при движении имеет существенное значение для безопасности как движущихся на автотранспорте, так и пешеходов. Поэтому необходимо правильно размещать светоотражающие элементы на одежде и предметах. Чтобы пешеход был виден со всех сторон в темноте, фликеры должны быть размещены таким образом, чтобы отражались спереди, сзади и с боков. Для этого их крепят на руках, ногах, а также одежде или сумках. Следует помнить, что и при наличии фликера пешеход должен двигаться навстречу движению транспорта в случае отсутствия тротуара.
– Безопасность на дорогах зависит от каждого участника дорожного движения. Соблюдение ПДД водителями и пешеходами является гарантией снижения аварийности, – подчеркнула Елена Коробач.
Марина ЯНЮК
