С 12 сентября Польша в одностороннем порядке закрыла границу с Беларусью, объяснив решение стартом белорусско-российских стратегических учений «Запад-2025». Но вот парадокс: учебно-военные маневры закончились, а замки на границе остались. Правительство соседней страны, ссылаясь на заботу о безопасности польских граждан, заявило, что движение будет восстановлено только тогда, когда на границе станет полностью безопасно. Никаких конкретных сроков не было названо. Чего пытается добиться Польша?
Нужен был формальный повод?
Поляки чудят. В Беларуси убеждены, что данный шаг польской стороны выглядит безосновательным, особенно учитывая полную открытость и прозрачность белорусских учений для международного сообщества. Поляков приглашали наблюдать за учениями, маневры специально отнесли подальше от польских рубежей. Видимо, просто нужен был формальный повод для эскалации обстановки на белорусском направлении. «Временное приостановление пропуска свидетельствует скорее о намерении скрыть свои собственные действия, чем о наличии какой-либо угрозы со стороны Беларуси. Подобные меры являются продолжением курса на подрыв отношений с соседними странами и способствуют дальнейшей эскалации напряженности в регионе, создавая риски для стабильности и предсказуемости в международных отношениях», – обратили внимание в белорусском МИД.
Первыми от решения Польши пострадали обычные люди, которые остались по обе стороны границы, не успев пересечь ее до назначенного времени. После закрытия последнего польского пункта пропуска на границе с Беларусью поток ожидающих выезда в Евросоюз переориентировался на литовское направление. Очереди выросли.
Крайне обеспокоены замком на границе жители приграничья. Если пункт пропуска закроют надолго, польский приграничный бизнес не выживет. Об этом прекрасно знают в Варшаве, но думают ли там о своих людях и своей экономике? Только за первый год после закрытия 10 февраля 2023 года пункта пропуска «Берестовица» – «Бобровники» Подляшское воеводство потеряло до 40 процентов приграничного бизнеса, а польский бюджет – более 124 млн евро.
Особый удар нанесен по польским перевозчикам, зарабатывающим прежде всего за счет обслуживания грузов в рамках китайского проекта «Один пояс – один путь». Именно белорусские маршруты являются одними из важнейших источников заказов для большинства местных перевозчиков. Транзитные маршруты, особенно железнодорожные через Брест и Малашевичи, имеют решающее значение для контейнерных перевозок из Европы в Китай и наоборот. В угоду чьим интересам действует Польша, разрушая транзитные пути и, по сути, рубя сук, на котором сидит?
Транзит на паузе
Похоже, Польша снова оказалась марионеткой, готовой во имя получения бонусов из‑за океана выстрелить себе в ногу. Президент Беларуси Александр Лукашенко в понедельник на встрече с членом Постоянного комитета Политбюро ЦК Коммунистической партии Китая, секретарем Центральной комиссии по проверке дисциплины КПК Ли Си назвал закрытие Польшей границы с Беларусью недружественным политическим шагом против Китая.
«Очень много в СМИ в последнее время, особенно в связи с вашим визитом в Беларусь, разного рода инсинуаций по поводу в том числе наших отношений с Польшей и закрытия границы между Беларусью и Польшей.
Я понимаю, что это, скорее всего, недружественный шаг поляков – политический, какой-то, наверное, имиджевый, как считают поляки, против Китайской Народной Республики. Но нисколько не экономический. Поскольку такая империя, как Китай, запросто справится с этой проблемой. Но тема звучит», – сказал Глава государства.
Президент добавил, что дело здесь не в Беларуси, а Польша играет роль какого-то коня-скакуна в пользу других государств.
Действительно, мировые СМИ и компании уже бьют тревогу из-за серьезных последствий закрытия польской границы для глобальной экономики, в частности, для торговли между Китаем и Европой. По сути, это грозит ее парализовать, ведь на паузу поставлены даже железнодорожные грузоперевозки, пишет европейское издание Politico.
Сейчас Еврокомиссия оценивает возможные экономические последствия закрытия белорусско-польской границы. По информации Politico, через Польшу перевозят 90 процентов железнодорожных грузов между Китаем и ЕС стоимостью более 25 млрд евро в год. А на коридор между Беларусью и Польшей приходится 3,7 процента всей торговли между странами ЕС и Китаем. Погранпереход в Бресте считается основным железнодорожным коридором для китайских товаров в Евросоюз. Причем серьезной альтернативы этому направлению сейчас нет. Даже с учетом Транскаспийского международного транспортного маршрута, который через Каспийское море связывает Китай с ЕС в обход России и Беларуси. По сравнению с белорусским он занимает больше времени и не приспособлен для такого объема грузов. Словом, бизнес оказался в ситуации полной неопределенности.
Реакция Китая не заставила себя ждать. В Варшаву для переговоров со своим польским коллегой Радославом Сикорским прилетел министр иностранных дел КНР Ван И. Еще до встречи Пекин выразил надежду, что Польша примет меры для обеспечения безопасной и бесперебойной работы железнодорожного сообщения, назвав его «флагманским проектом» сотрудничества с Польшей и ЕС. Однако прямых требований открыть границу китайская сторона не выдвигала. Пожалуй, Соединенные Штаты более чем довольны таким развитием событий. Вашингтон давно подталкивал Евросоюз к введению дополнительных пошлин против Китая, и блокировка главного сухопутного маршрута для китайских товаров отлично вписывается в эту стратегию. Американцы наверняка с улыбкой поддерживают польское правительство, которое не спешит с открытием границы.
«Мы реагируем спокойно»
Действия соседней страны ничего, кроме недоумения, не вызывают. Как у белорусов, так и у здраво мыслящих поляков. Закрытием границы с Беларусью Польша подложила плохую мину под отношения с другими странами. Так высказался об этой ситуации министр иностранных дел Республики Беларусь Максим Рыженков.
«Когда Польша приняла решение, она ведь и свои интересы подорвала и, кроме того, подложила плохую мину под отношения с другими странами», – сказал он.
По словам Максима Рыженкова, Беларусь спокойно реагирует на закрытие Польшей границы.
«Мы реагируем спокойно»
На самом деле то, что делает сегодня Польша, в первую очередь направлено против самой же Польши, – отметил министр. – Собственно говоря, они своего во многом добились. Вы видите, как Брюссель выделил им сразу почти 50 млрд евро на защиту от этих «орд» с востока белорусско-российских… То есть теперь мы понимаем, для чего все это было устроено, для чего эти бряцания оружием на границе, огромные заборы, это усиление конфронтации, риторика всех средств массовой информации европейских, что Польша – последний бастион. Вот сейчас получили деньги, начнется, извините, распил этих денег.
Мы же знаем, как это все происходит».
Даже небо слезы льет над глупостью польской власти. Таким образом прокомментировал решение властей Польши закрыть границу с Беларусью польский экс-судья Томаш Шмидт. Обсуждая указываемую польскими властями причину своего решения – учения «Запад-2025», он назвал это «конкретным бредом».
«Вы смотрели, там обычные люди, которые приезжают, туристы, например, которые приезжают с семьей, с детьми, чтобы встретиться. Логики в этом решении нет. Польская власть просто хочет обострения отношений между Польшей и Беларусью, – отметил Томаш Шмидт. – Президент Александр Лукашенко всегда говорит, что мы соседи от Бога, надо дружить. А там никто этого не понимает. Меня это раздражает».
Сама Беларусь заинтересована в снижении напряженности в отношениях с Польшей и тем более не хочет воевать с соседями. На этом сделал акцент министр обороны Республики Беларусь Виктор Хренин. По его словам, вся агрессия идет именно от политического руководства Польши.
«Мы видим, что курс у военных поляков несколько отличается от слов политического руководства. Конечно, мы заинтересованы в снижении, военного прежде всего, напряжения. Польша – все-таки наши соседи. Как говорит наш Президент, соседей не выбирают. Воевать мы не хотим с ними», – сказал он в интервью журналисту ВГТРК Павлу Зарубину.
Сколько еще времени понадобится польским властям, чтобы перейти к адекватным действиям, неизвестно. Остается ждать, пока Польша перестанет чудить. Белорусская же сторона готова в любой момент открыть все пункты пропуска на нашей общей границе, если соседи примут такое решение. Мы же понимаем: безопасность и стабильность достигаются не колючей проволокой и забором, а отношениями добрососедства.
Наталья ТУРКО
