По данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), за первые четыре месяца 2026 года физические лица самостоятельно ввезли из-за рубежа и поставили на учет 38 тыс. легковых автомобилей. Для сравнения, официальные дилеры и другие юридические лица за тот же период реализовали на внутреннем рынке около 20 тыс. машин. Таким образом, личный импорт почти в два раза превысил продажи через дилерскую сеть.
Согласно информации экспертов «БАА-Консалт», средний возраст ввезенных физическими лицами автомобилей составил чуть более шести лет. При этом отмечено значительное предпочтение сегменту SUV: кроссоверов и внедорожников импортировано примерно вдвое больше, чем классических легковых моделей (седанов, хетчбэков и универсалов). На долю компактных и среднеразмерных кроссоверов (SUV-C и SUV-D) пришлось 28% и 17% личного импорта соответственно, еще 12% заняли автомобили C-класса.
Самой популярной моделью среди ввезенных физическими лицами стал Chevrolet Equinox — около 2,4 тыс. единиц. Далее следуют GMC Terrain и Peugeot 5008, каждая из которых представлена примерно 1 тыс. машин. В категории классических легковых автомобилей лидером оказался Renault Megane: за январь–апрель в страну ввезено 840 таких машин.
В БАА также обратили внимание на цветовые предпочтения покупателей. Почти 80% всего объема импорта пришлось на три цвета: серый (каждый третий автомобиль), черный (каждый четвертый) и белый (каждый пятый).
Отдельно в ассоциации отметили, что ввоз автомобилей старше пяти лет физическими лицами в 2026 году вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Текущая статистика подтверждает: основу личного импорта формируют подержанные автомобили среднего возраста, а главным выбором белорусских покупателей остаются кроссоверы.
О важном и интересном в районе, области и стране в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!
