Велосипед – идеальное средство для передвижения: быстро, удобно, экономно и запасные части редко выходят из строя. Может, поэтому наших свислочан все чаще можно увидеть на двухколесном друге. Одни в магазин за продуктами едут, другие в лес за дарами природы, а некоторые и на работу на велосипеде добираются. Всегда ли к месту передвижение на таком виде транспорта? Спорное мнение.
ЗА
Еще несколько лет назад я, возможно, согласилась бы с такой точкой зрения. Да, машина – комфорт, удобство, убежище в непогоду и… все.
Сегодня мне, водителю пусть и с небольшим стажем, все же больше по душе велосипед. Я с удовольствием каждое утро добираюсь на нем на работу и обратно. Заметьте, каждое утро, а не только в День без автомобиля.
Собираясь на работу, ни в чем себе не отказываю. Практически ни в чем. Обычный легкий макияж, аккуратная прическа с минимальным использованием лака для фиксации, деловой костюм, исключающий мини-юбку, балетки и – вперед. Дамскую сумочку можно пристроить на руль или забросить за плечо, на багажник замечательно умещаются туфли на шпильке (в конце концов в особых случаях надо быть на все сто!).
Движение в нашем городе нельзя назвать уж очень оживленным, поэтому до работы могу домчаться за считанные минуты. Ни тебе опасных маневров при обгоне, ни визга тормозов перед появившимся из ниоткуда пешеходом, ни проблем с парковкой там, где мне надо. В общем, сплошные плюсы.
Да, в непогоду все выглядит несколько иначе: скорость совсем не та и дамскую сумочку из-под дождевика почти не видно. Но в такие моменты я искренне радуюсь тому, что мое средство передвижения никто не может подпереть или зажать с двух сторон так, что в дверь и мышь не проскочит.
Самый весомый аргумент в пользу езды на велосипеде – это, бесспорно, здоровье и хорошая фигура. Первого никогда не бывает слишком много, а второй и не должно быть слишком много. Думаю, дамы меня поддержат. Конечно, дорога на работу и домой не сожжет все лишние калории и не укрепит в одночасье сердечную мышцу. Но если это станет привычкой и войдет в систему, все шансы на успех есть.
Итак, подведем итог. Я всегда в хорошей форме и в прекрасном настроении, никогда не опаздываю, не наношу удар по семейному бюджету, поскольку не покупаю бензин и масло, дорогие запчасти. У меня транспорт всегда под рукой, а не в холодном гараже на другом конце города.
Я выбираю велосипед. И вам советую!
Анна, г. Свислочь.
ПРОТИВ
В последние годы с автомобилем как со средством передвижения я практически не расстаюсь. Из дома на работу, с работы домой – это в порядке вещей, а по-другому никак. Общественного транспорта у нас в городе нет, такси тоже, поэтому приходится добираться на личном автомобиле.
Признаюсь, год назад пыталась пересесть на велосипед – не получилось. То с плохой погодой не могла подружиться, то на узкие тротуары сетовала, хотелось бы и от водителей транспортных средств более уважительного отношения. В итоге настало то утро, когда моим мучениям и терпению пришел конец: двухколесный друг остался в гараже, а на автомобиле я уехала на работу. Теперь мы с машиной не расстаемся; только в тех случаях, когда из строя выходят запасные части. Но даже если и случаются подобные ситуации (а их, понятное дело, не избежать), предпочитаю пройтись на работу пешком.
Я ничего не имею против велодвижения, пока речь не зайдет о добирании на двухколесном транспортном средстве на работу. За несколько дней езды на велосипеде испытала очень много неудобств. Думаю, перечислять все, а их наберется несколько десятков, не стоит. Остановлюсь на тех, как говорится, которые задели за живое.
Да – быстро, да – полезно, но неудобно. Крутя педали, о деловом стиле одежды можно напрочь забыть, мысли о каблуках-шпильках оставить тоже. Тема одежды для езды на велосипеде актуальна и для представителей сильного пола. Со стороны очень смешно выглядит, когда мужчина в брюках с аккуратно заглаженными кантиками (хорошо, если без бельевых прищепок на штанинах) и в белой рубашке крутит педали велосипеда.
А вот ехать на автомобиле удобно в любой одежде и обуви, и даже сменный комплект с собой взять можно. Именно так иногда и поступают дамы, прихватив с собой туфли на каблуках.
Плюсы передвижения на машине можно перечислять бесконечно. В частности, прическа в любую погоду сохраняется, время экономится, обувь не снашивается и не пачкается. Кстати, о ней. Когда ходила пешком, за зимний период набойки на каблуках приходилось менять по несколько раз за сезон. Да и выбраться по нашим дорогам, особенно весной и осенью, непросто, а так сел в машину и кое-как доехал до асфальта.
Считаю, что велосипед как средство передвижения хорош только для занятия спортом, но никак не для комфорта.
Кристина, г. Свислочь.
Павел ПОРФИРЬЕВ:
– Пока погода позволяет, на работу добираюсь на велосипеде. Впрочем, в магазин тоже выезжаю на нем. Передвигаться на велосипеде очень удобно и не накладно, а еще и для здоровья полезно.
Многие из моих родных и знакомых давно полюбили этот вид транспорта и не жалеют о том, что когда-то подружились с ним.
Свислочанам, которые еще сомневаются, не пересесть ли из авто на велосипед, рекомендую не откладывать замечательную идею.
Инспектор ДПС ОГАИ Свислочского РОВД Дмитрий ЗОТОВ:
– Согласно ПДД, движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке. А при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.
Запрещается на велосипеде перевозить пассажиров, за исключением детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье. Также запрещается детям до четырнадцати лет управлять велосипедом по дорогам (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек) без сопровождения взрослых.
Павел ПОРФИРЬЕВ, директор районного физкультурно-спортивного клуба:
– Езда на велосипеде – это легкий способ перемещения, который набирает обороты в теплые времена года.
Если работа сидячая, то велосипед – один из самых лучших способов размять мышцы, придать им тонус и поправить здоровье. В Свислочи почти у каждого человека есть велосипед. Интересно, какой длины была бы очередь, если все велосипеды выстроить в один ряд?!
К сожалению, наблюдаются и такие случаи, когда у горожанина нет двухколесного друга, или, к примеру, внуки к бабушке приехали на лето и захотели покататься. В этой ситуации можно обратиться к нам. В Свислочском районном физкультурно-спортивном клубе работает прокат велосипедов с понедельника по субботу с 8 до 17 часов. Располагается клуб по адресу: г. Свислочь, ул. Ленина, д.1. Любую информацию можно уточнить по телефону 3-40-02.
В прокате есть одиннадцать велосипедов, из них шесть – трехскоростных, пять имеют восемнадцать скоростей. Что касается проката велосипеда с меньшим количеством скоростей, то его стоимость за первые сутки составит три рубля, следующие – по пятьдесят копеек. Прокат велосипедов более высокого класса за первые сутки обойдется в пять рублей, во вторые и последующие – по одному рублю.
Чтобы взять велосипед напрокат, нужен только паспорт. В районе есть велодорожки, правда, их протяженность небольшая. Данный вид инфраструктуры у нас только начинает развиваться, поэтому передвигаться на велосипеде придется преимущественно по тротуару и проезжей части. А для этого нужно знать и соблюдать Правила дорожного движения.
Кстати, в целях популяризации велодвижения в Свислочском районе второй год подряд проводился масштабный велопробег, а для детей 1 июня Госавтоинспекция организует соревнования по фигурному вождению на велосипеде.
Алла ШЕРШУНОВИЧ, заведующий отделением реабилитации УЗ «Свислочская ЦРБ»:
– Охрана собственной жизни – это непосредственная обязанность каждого. Человек – сам творец своего здоровья, за которое надо бороться. С раннего возраста необходимо вести активный образ жизни, закаливаться физкультурой и спортом.
Двигательная активность в жизнедеятельности людей, в том числе катание на велосипедах, занятия на велотренажерах, играют значимую роль в поддержании защитных функций организма. Для повышения общей работоспособности в реабилитационных и тренировочных целях в учреждении здравоохранении используется велотренажер. Он также рекомендуется для профилактики тугоподвижности суставов, лечения мышечно-суставных контрактур, увеличения амплитуды движения суставов, укрепления мышечной силы, улучшения крово- и лимфообращения, работы кишечника, мочевыводящей системы, обмена веществ. Полноценная двигательная активность является неотъемлемой частью здорового образа жизни, оказывающей влияние практически на все стороны жизнедеятельности человека.
Велосипедный спорт является наиболее известным методом проявления двигательной активности человека. По спецификации считается полностью аэробным упражнением, укрепляющим сердце и легкие, мышцы ног. Велоспорт по нагрузке имеет сходство со скоростным бегом на коньках или горными лыжами. Еще следует отметить, что велосипед успокаивает нервную систему, стабилизирует эмоциональный фон и даже приводит к выбросу гормонов счастья.
Подготовила Елена КЕДИК.
